DAS BAUPROJEKT

Der Streckenabschnitt Gößnitz–Crimmitschau ist ein zentraler Teil der Sachsen-Franken-Magistrale und der Mitteldeutschland Verbindung. Er bildet zudem eine wichtige Verbindung im Ostkorridor zu den norddeutschen Seehäfen und Regensburg. Die geplante Modernisierung des Bahnhofs Gößnitz sorgt für höhere Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h im Personenverkehr und 120 km/h im Güterverkehr, was eine deutlich schnellere und effizientere Anbindung ermöglicht.

Im Zuge des Ausbaus werden neue Gleise, Oberleitungen, Mittelbahnsteige und Lärmschutzwände errichtet. Auch Durchlässe, Eisenbahnüberführungen sowie das Stellwerk werden modernisiert. Die Maßnahmen schaffen einen modernen Verkehrsknotenpunkt, der Gößnitz als bedeutende Schnittstelle im regionalen und überregionalen Verkehrsnetz stärkt.

Dank des Projekts wird der Bahnhof barrierefrei, und die Lebensqualität der Anwohner durch besseren Lärmschutz verbessert. Die Bauarbeiten erfolgen unter dem Motto „Bauen unter dem rollenden Rad“, sodass der Zugverkehr während der Modernisierung weitgehend aufrechterhalten bleibt.